การวิเคราะห์ข้อบกพร่องที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งในเส้นทางวิ่งของตลับลูกปืนร่องลึก

เมื่อตลับลูกปืนร่องลึกหมุน พื้นผิวรางวิ่งของวงแหวนด้านในและวงแหวนด้านนอกจะสัมผัสกับตัวลูกกลิ้ง ดังนั้นรางวิ่งจึงเป็นพื้นผิวสีเข้ม รางวิ่งที่ติดอยู่กับพื้นผิวรางวิ่งนั้นไม่ผิดปกติ จึงสามารถทราบเงื่อนไขการรับน้ำหนักได้ ดังนั้น โปรดใส่ใจและสังเกตรางวิ่งของพื้นผิวรางวิ่งเมื่อถอดตลับลูกปืนออก หากคุณสังเกตวิถีการวิ่งอย่างระมัดระวัง คุณจะรู้ว่ารางวิ่งรับน้ำหนักในแนวรัศมีเท่านั้น รับน้ำหนักในแนวแกนมาก รับน้ำหนักแรงบิด หรือมีความไม่เท่าเทียมกันของความแข็งอย่างมากบนกล่องตลับลูกปืน

สามารถตรวจสอบได้ว่ามีการกดทับตลับลูกปืนโดยไม่คาดคิดหรือไม่ และข้อผิดพลาดในการติดตั้งมีนัยสำคัญหรือไม่ และกลายมาเป็นเบาะแสในการสืบหาสาเหตุของความเสียหายของตลับลูกปืน หากไม่มีการเลือกที่ผิดและการใช้งานที่ถูกต้อง ตลับลูกปืนร่องลึกจะถูกใช้เป็นเวลานานก่อนที่จะมีอายุการใช้งาน ในกรณีนี้ สถานะความเสียหายกำลังลอกออก ในทางกลับกัน ยังมีความเสียหายในระยะเริ่มต้นที่ไม่คาดคิดซึ่งไม่สามารถทนต่อการใช้งานได้ สาเหตุของความเสียหายในระยะเริ่มต้นนี้ ได้แก่ การพิจารณาการใช้งานและการหล่อลื่นไม่เพียงพอ รวมถึงการบุกรุกของวัตถุแปลกปลอม ข้อผิดพลาดในการประกอบตลับลูกปืนและการเบี่ยงเบนของเพลาขนาดใหญ่ และการวิจัยเพลาและกล่องตลับลูกปืนไม่เพียงพอ

เรียกได้ว่ามีหลายกรณีที่เหตุผลเหล่านี้ทับซ้อนกัน ดังนั้น หากเราเข้าใจเครื่องจักรที่ใช้กับตลับลูกปืน เงื่อนไขการใช้งาน และโครงสร้างของขอบตลับลูกปืนอย่างถ่องแท้แล้ว หากเราเข้าใจสถานการณ์ก่อนและหลังเกิดอุบัติเหตุ จากนั้นจึงตรวจสอบความเสียหายของตลับลูกปืนร่องลึกและสาเหตุต่างๆ เราก็สามารถป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุลักษณะเดียวกันซ้ำอีกได้

ความล้มเหลวของตลับลูกปืนร่องลึกโดยทั่วไปจะปรากฏออกมาในสองวิธี หนึ่งคืออุณหภูมิของชิ้นส่วนการติดตั้งตลับลูกปืนสูงเกินไป และอีกประการหนึ่งคือมีเสียงรบกวนในการทำงานของตลับลูกปืน

1. อุณหภูมิแบริ่งสูงเกินไป

ในระหว่างการทำงานของกลไก อุณหภูมิที่อนุญาตจะต้องอยู่ที่ตำแหน่งที่ติดตั้งตลับลูกปืน เมื่อสัมผัสเปลือกกลไกด้วยมือ ควรไม่รู้สึกร้อน ซึ่งเป็นเรื่องปกติ มิฉะนั้น แสดงว่าอุณหภูมิของตลับลูกปืนสูงเกินไป

สาเหตุที่อุณหภูมิลูกปืนสูง ได้แก่ คุณภาพของน้ำมันหล่อลื่นไม่ตรงตามข้อกำหนดหรือเสื่อมลง และความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นสูงเกินไป ชุดกลไกแน่นเกินไป (ระยะห่างไม่เพียงพอ) ชุดลูกปืนแน่นเกินไป รางลูกปืนหมุนบนเพลาหรือภายในตัวเรือน โหลดมากเกินไป กรงหรือตัวเครื่องของลูกปืนร่องลึกเสียหาย

2. เสียงตลับลูกปืน

ตลับลูกปืนร่องลึกสามารถส่งเสียงขณะทำงานเบาๆ ได้ หากเสียงดังเกินไปหรือมีเสียงผิดปกติหรือแรงกระแทก แสดงว่าตลับลูกปืนชำรุด

เสียงดังของตลับลูกปืนร่องลึกเกิดจากสาเหตุที่ซับซ้อน สาเหตุหนึ่งคือการสึกหรอของพื้นผิวที่ตรงกันของวงแหวนด้านในและด้านนอกของตลับลูกปืน การสึกหรอนี้ทำให้ความสัมพันธ์ระหว่างตลับลูกปืนกับตัวเรือน รวมถึงระหว่างตลับลูกปืนกับเพลาถูกขัดขวาง ส่งผลให้แกนเบี่ยงเบนจากตำแหน่งที่ถูกต้องและเกิดเสียงดังผิดปกติเมื่อเพลาเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง เมื่อตลับลูกปืนล้า โลหะบนพื้นผิวจะลอกออก ซึ่งอาจเพิ่มระยะห่างในแนวรัศมีของตลับลูกปืนและทำให้เกิดเสียงดังผิดปกติ นอกจากนี้ การหล่อลื่นตลับลูกปืนไม่เพียงพอ การเกิดแรงเสียดทานแบบแห้ง และการบดของตลับลูกปืนร่องลึกจะทำให้เกิดเสียงผิดปกติ หลังจากตลับลูกปืนสึกหรอและหลวม กรงจะหลวมและเสียหาย ซึ่งอาจก่อให้เกิดเสียงดังผิดปกติได้เช่นกัน